Lotnisko Kielce: Kraków nam pomoże
Kraków będzie inwestował w budowę lotniska pod Kielcami. Port lotniczy w podkrakowskich Balicach może wspomóc ją nawet finansowo. A później skieruje do Obic połączenia tanich linii lotniczych. To efekt rozmów prezydenta Kielc Wojciecha Lubawskiego, ministra Przemysława Gosiewskiego i prezesa Międzynarodowego Portu Lotniczego Balice Kamila Kamińskiego. - Niewykluczone, że Balice będą udziałowcem świętokrzyskiej spółki - mówi nasz informator.Prezydent Lubawski potwierdza, że doszło do takiego spotkania. Na pytanie, czy Balice mogłyby być udziałowcem spółki Regionalny Port Lotniczy Kielce, odpowiada: - Jest taka możliwość.
Nasze informacje potwierdza prezes Kamiński. - To prawda, myślimy o zaangażowaniu się w powstanie i zarząd przyszłego lotniska. W przyszłości Kielce mogłyby być dla Balic tym, czym nieco wcześniej będzie Modlin dla Okęcia - twierdzi prezes Kamiński.
A podwarszawski Modlin ma być przeznaczony dla tanich linii, które wymagają niższego standardu obsługi i mniejszych inwestycji w infrastrukturę. Tymczasem koncepcją zarządu Balic jest rozwijanie portu w kierunku linii tradycyjnych, o wyższym standardzie. Wówczas "tanim" lotniskiem dla Krakowa mogłyby stać się właśnie podkieleckie Obice, gdzie planowana jest budowa Portu Lotniczego Kielce.
Dlaczego krakowskie lotnisko chce inwestować pod Kielcami zamiast się rozbudowywać? Bo jest dziś ogromnie przeładowane - w godzinach szczytu w ciasnym terminalu nie mieszczą się pasażerowie, za mała jest płyta postojowa dla samolotów. A rozwój Balic blokuje w dużej części sytuacja prawna terenów, z których większość wciąż należy do wojska. Przedłuża się także procedura przekazywania gruntów pod nowy terminal.
- Za pięć lat Balice mogą nie podołać obsłudze Krakowa - podkreśla prezydent Kielc. - Lepszym wariantem jest związanie się tego lotniska z Obicami niż podkatowickimi Pyrzowicami - dodaje. Podobnie mówią w Balicach. - W Pyrzowicach nie mamy udziałów. Z punku widzenia biznesowego lepiej więc wcześniej stworzyć podmiot, na który będziemy mieć wpływ - twierdzi nasz rozmówca.
Kamil Kamiński dopuszcza dwa sposoby zaangażowania krakowskiego portu w kieleckie przedsięwzięcie. - Możemy kapitałowo pomóc w jego powstaniu i potem nim zarządzać, mając do tego wszelkie uprawnienia. Albo, po zmianach w prawie, nad którymi pracuje teraz Ministerstwo Transportu, stać się firmą jedynie zarządzającą lotniskiem - tłumaczy. Nie podaje jednak kwot ewentualnego "kapitałowego zaangażowania".
Związany z PiS prezes Kamiński na stanowisko w Balicach wprowadzony został jako bliski współpracownik ministra sprawiedliwości Zbigniewa Ziobro. Prezes MPL zaprzecza jednak, by kieleckie plany jego firmy były ukłonem w stronę świętokrzyskiego posła PiS, ministra Przemysława Gosiewskiego. - Przy dobrym skomunikowaniu Krakowa i Kielc te lotniska mogą się uzupełniać - stwierdza Kamiński.
źródło: www.gazeta.pl/kielce
na forum
admin 4.09.2007 (11:05)
Ta treść nie została jeszcze Skomentowana.
Strona główna · Lotnisko Kielce: Kraków nam pomoże
Dodaj komentarz
* = pole jest wymagane